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  • 打樁機、水泥攪拌樁機

    專業的樁機制造生產廠家

  • 天津南通打樁機用途

    作者:中聯德美 發布日期:2019-05-13 18:00:44 來源:www.ip-weddingorganizer.com

    對于新入行的用戶來講,他們對用于公路防撞護欄安裝的設備不了解,聽說比較多的就是公路打樁機,但是現在很多的工程都是需要鉆孔的,他們不知道生產打樁機的廠家和生產公路鉆孔機的廠家是一家,現在市場上生產公路打樁機廠家都在生產公路鉆孔機,只不過生產的額型號不一樣,那么,也有人會問,公路打樁機能不能用來鉆孔呢?

    天津南通打樁機用途

    按規范進行安全使用:拔送樁時,不得超過樁機起重能力。打樁機為電動卷揚機時,起拔載荷不得過過電動機滿載電流。卷揚機鋼絲繩應經常潤滑,不得干磨擦。鋼絲繩應按有關使用標準選用,按有關報廢標準及時進行更換。不得超標和超負荷使用。遇有雷雨大霧等惡劣氣候應停止一切作業,風力超過七級或有風暴時打樁機應將立柱放倒或順風停置,并加纜風繩。作業中停機較長時,應將樁錘落下墊好,檢修時不得懸吊樁錘。作業后,應將樁機停在堅實平整地面上,將樁錘落下墊實,切斷電源。

    天津南通打樁機用途

    螺旋打樁機工藝:螺旋打樁機就位→埋設護筒→鉆頭輕著地后旋轉開鉆→放下鉆頭→鉆孔完成,清孔并測定深度→放入鋼筋籠和導管→進行混凝土灌注→拔出護筒并清理樁頭沉淤回填,,成樁。1、樁位放樣。在進行場地整平后, 組織有資格的測量放樣人員將所有樁位放出, 釘好十字保護樁, 做好測量復核, 并記錄放樣數據備案。2、埋設護筒。用拉線法檢查樁位偏差, 應滿足規范要求。3、成孔。采用鉆頭鉆進, 根據不同層次的土質結構選擇不同的轉盤轉速和進尺進行控制。在砂層鉆進和進入強風化層后, 因土層太硬會引起鉆錐跳動及偏斜、加大鉆桿擺動, 故應選擇低檔慢速, 轉盤轉速參數取值 13~40v/ min, 成孔深度按設計要求進行控制。

    天津南通打樁機用途

    履帶式打樁機選用采用履帶行走系統.配以鋼管式導桿和兩根后支撐組成.采用液壓傳動.導桿能前后、左右調整樁的垂直度.行走履帶可向兩側擴張,另有四根液壓油缸輔助支撐,作業中穩定性好.樁架拆裝方便.轉移迅速.可懸掛多種類型的樁錘和鉆機.能在各種條件下打斜樁,打樁質量好、速度快.履帶式打樁機是樁工作業中理想的打樁機械。

    結合打樁機現場安全管理的實踐,分析一下打樁機安全管理中存在的問題和特點,并提出一些解決問題的建議和措施。

    如果樁數不多時,液壓履帶打樁機應從中心開端分頭向兩頭相反的方向進行,但當樁基面積較大時,應將樁基分為數段,然后再各段范圍內分別進行;液壓打樁機應防止自外向內,或從周邊向中心進行,防止樁基中部的地基土被擠密,加大打入的難度,即使牽強打入也會使已打入的鄰樁向上冒起;在亞粘土及粘土區域,更應防止按著一個方向進行,致使土向一邊揉捏,形成樁入土深度紛歧,地基土密度不均,使整個樁基日后發生不均勻下沉;如果遇到樁距大于或等于4倍樁直徑或邊長的情況,打樁順序的影響要小一些,但如果是面積群樁,就要事前規劃打樁順序,防止出現不良后果或安全事故。

    如何防止公路護欄打樁機施工時打滑:隨著國家經濟的發展公路及高速公路的發展成為發現的先決條件,為了保證公路的安全建設,其中公路的護欄安裝成為必須的項目,這就需要用到公路護欄打樁機,但是有公路建設的位置及環境的不同,護欄打樁機需要根據環境進行必要的設備設計,其中主要的就有護欄打樁機施工中的打滑現象,如何才能避免呢?中聯德美護欄打樁機解決這方面的問題:1.公路打樁機斗底封閉。公路打樁機運用磨阻桿鉆進水泥時要注意每斗進尺深度,假如單斗進尺過深,此刻鉆斗內現已裝滿泥土,持續鉆進被削切下的泥土無處容納,便在鉆斗進渣口出與斗齒的前方堆積,當堆積的泥土到達必定的數量后斗齒的前便利構成一大塊泥土與斗齒的高度持平,并構成一體。此刻的斗齒現已失去切削效果,在與泥漿的混合后鉆斗無法持續鉆進。因而當回轉封閉斗底時此刻的斗底現已沒有任何阻力,所以斗底會與鉆斗一同回轉而無法封閉。

    另外如果在調整溢流閥壓力調不上來時,并查看溢流閥處于完好狀況時,這就要查看液壓泵的調節體系,乃至液壓泵的缸體,配流盤,柱塞等零部件了通常液壓打樁機常見毛病都表如今以上這些方面。跟著液壓打樁機運用增多,在施工工作中經常出現的一些遍及的毛病,通常運用液壓打樁機一兩年以上的用戶都能夠了解一些;如:液壓打樁機行走跑偏,用戶就可以立刻意識到:行走分配油封(又稱中心反轉接頭油封)損壞;兩個液壓泵流量大小不一;一邊行走馬達有疑問。液壓缸疾速下泄:立刻可意識到安全溢流閥關閉不嚴,或缸油封嚴峻損壞等等。這些遍及的打樁施工疑問可能有多方面的原因致使的,所以,平常應留意液壓打樁機的整機運作性能,及時養護修理。

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    天津南通打樁機用途

    作者:中聯德美 日期:2019-05-13 18:00:44

    對于新入行的用戶來講,他們對用于公路防撞護欄安裝的設備不了解,聽說比較多的就是公路打樁機,但是現在很多的工程都是需要鉆孔的,他們不知道生產打樁機的廠家和生產公路鉆孔機的廠家是一家,現在市場上生產公路打樁機廠家都在生產公路鉆孔機,只不過生產的額型號不一樣,那么,也有人會問,公路打樁機能不能用來鉆孔呢?

    天津南通打樁機用途

    按規范進行安全使用:拔送樁時,不得超過樁機起重能力。打樁機為電動卷揚機時,起拔載荷不得過過電動機滿載電流。卷揚機鋼絲繩應經常潤滑,不得干磨擦。鋼絲繩應按有關使用標準選用,按有關報廢標準及時進行更換。不得超標和超負荷使用。遇有雷雨大霧等惡劣氣候應停止一切作業,風力超過七級或有風暴時打樁機應將立柱放倒或順風停置,并加纜風繩。作業中停機較長時,應將樁錘落下墊好,檢修時不得懸吊樁錘。作業后,應將樁機停在堅實平整地面上,將樁錘落下墊實,切斷電源。

    天津南通打樁機用途

    螺旋打樁機工藝:螺旋打樁機就位→埋設護筒→鉆頭輕著地后旋轉開鉆→放下鉆頭→鉆孔完成,清孔并測定深度→放入鋼筋籠和導管→進行混凝土灌注→拔出護筒并清理樁頭沉淤回填,,成樁。1、樁位放樣。在進行場地整平后, 組織有資格的測量放樣人員將所有樁位放出, 釘好十字保護樁, 做好測量復核, 并記錄放樣數據備案。2、埋設護筒。用拉線法檢查樁位偏差, 應滿足規范要求。3、成孔。采用鉆頭鉆進, 根據不同層次的土質結構選擇不同的轉盤轉速和進尺進行控制。在砂層鉆進和進入強風化層后, 因土層太硬會引起鉆錐跳動及偏斜、加大鉆桿擺動, 故應選擇低檔慢速, 轉盤轉速參數取值 13~40v/ min, 成孔深度按設計要求進行控制。

    天津南通打樁機用途

    履帶式打樁機選用采用履帶行走系統.配以鋼管式導桿和兩根后支撐組成.采用液壓傳動.導桿能前后、左右調整樁的垂直度.行走履帶可向兩側擴張,另有四根液壓油缸輔助支撐,作業中穩定性好.樁架拆裝方便.轉移迅速.可懸掛多種類型的樁錘和鉆機.能在各種條件下打斜樁,打樁質量好、速度快.履帶式打樁機是樁工作業中理想的打樁機械。

    結合打樁機現場安全管理的實踐,分析一下打樁機安全管理中存在的問題和特點,并提出一些解決問題的建議和措施。

    如果樁數不多時,液壓履帶打樁機應從中心開端分頭向兩頭相反的方向進行,但當樁基面積較大時,應將樁基分為數段,然后再各段范圍內分別進行;液壓打樁機應防止自外向內,或從周邊向中心進行,防止樁基中部的地基土被擠密,加大打入的難度,即使牽強打入也會使已打入的鄰樁向上冒起;在亞粘土及粘土區域,更應防止按著一個方向進行,致使土向一邊揉捏,形成樁入土深度紛歧,地基土密度不均,使整個樁基日后發生不均勻下沉;如果遇到樁距大于或等于4倍樁直徑或邊長的情況,打樁順序的影響要小一些,但如果是面積群樁,就要事前規劃打樁順序,防止出現不良后果或安全事故。

    如何防止公路護欄打樁機施工時打滑:隨著國家經濟的發展公路及高速公路的發展成為發現的先決條件,為了保證公路的安全建設,其中公路的護欄安裝成為必須的項目,這就需要用到公路護欄打樁機,但是有公路建設的位置及環境的不同,護欄打樁機需要根據環境進行必要的設備設計,其中主要的就有護欄打樁機施工中的打滑現象,如何才能避免呢?中聯德美護欄打樁機解決這方面的問題:1.公路打樁機斗底封閉。公路打樁機運用磨阻桿鉆進水泥時要注意每斗進尺深度,假如單斗進尺過深,此刻鉆斗內現已裝滿泥土,持續鉆進被削切下的泥土無處容納,便在鉆斗進渣口出與斗齒的前方堆積,當堆積的泥土到達必定的數量后斗齒的前便利構成一大塊泥土與斗齒的高度持平,并構成一體。此刻的斗齒現已失去切削效果,在與泥漿的混合后鉆斗無法持續鉆進。因而當回轉封閉斗底時此刻的斗底現已沒有任何阻力,所以斗底會與鉆斗一同回轉而無法封閉。

    另外如果在調整溢流閥壓力調不上來時,并查看溢流閥處于完好狀況時,這就要查看液壓泵的調節體系,乃至液壓泵的缸體,配流盤,柱塞等零部件了通常液壓打樁機常見毛病都表如今以上這些方面。跟著液壓打樁機運用增多,在施工工作中經常出現的一些遍及的毛病,通常運用液壓打樁機一兩年以上的用戶都能夠了解一些;如:液壓打樁機行走跑偏,用戶就可以立刻意識到:行走分配油封(又稱中心反轉接頭油封)損壞;兩個液壓泵流量大小不一;一邊行走馬達有疑問。液壓缸疾速下泄:立刻可意識到安全溢流閥關閉不嚴,或缸油封嚴峻損壞等等。這些遍及的打樁施工疑問可能有多方面的原因致使的,所以,平常應留意液壓打樁機的整機運作性能,及時養護修理。

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